DO JAKICH CIĄGNIKÓW WSPOMAGANIE KIEROWNICY C-360?

Wspomaganie kierownicy C-360 to rozwiązanie stworzone z myślą o użytkownikach ciągników Ursus C-360, a także C-355 z przednią osią płaską. Jest to w pełni kompletne rozwiązanie do samodzielnego montażu. Zapewnia najwyższy komfort oraz precyzję prowadzenia, co jest kluczowe szczególnie w ciężkich warunkach pracy polowej. Takie rozwiązanie może być stosowane również przy pracy z ładowaczem czołowym TUR.

System wspomagania oparty jest na orbitrolu oraz siłowniku z podwójnym tłoczyskiem wysuwanym na dwie strony. Gwarantuje to stabilne oraz równomierne działanie wspomagania. Całość napędzana jest z wału montowanego pod chłodnicą. Orbitrol zapewnia doskonałe wyczucie kierownicy oraz eliminuje luzy typowe dla mechanicznych układów. Siłownik o podwójnym tłoczysku natomiast, działa symetrycznie i zapewnia równomiernie rozłożenie sił.

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE WSPOMAGANIA DO URSUS

Oferowane wspomaganie kierownicy C-360 jest w pełni kompletne. Oznacza to, że w zestawie oprócz podstawowych podzespołów hydraulicznych znajdują się również wszystkie niezbędne elementy montażowe. Wśród nich można wymienić między innymi śruby, nakrętki, podkładki oraz drobne elementy montażowe. Umożliwiają one samodzielny montaż bez konieczności zakupu dodatkowych komponentów. Montaż polega na zdemontowaniu starych elementów układu kierowniczego oraz w ich miejsce zamontowaniu nowych części z zestawu wspomagania kierownicy C-360.

Wszystkie podzespoły wykonane są z materiałów wysokiej jakości. Odporne są one na trudne warunki pracy w rolnictwie. Są ono odpowiednio dobrane, aby pasowały do każdego rocznika Ursusa C-360 i C-355 oraz do każdej wersji kabiny. Zestaw przeznaczony jest przede wszystkim do ciągników pracujących w ciężkich warunkach polowych oraz transportowych. Wspomaganie kierownicy idealnie sprawdza się przy manewrowaniu z przyczepami, orce, bronowaniu, uprawach międzyrzędowych oraz transporcie płodów rolnych.

DANE TECHNICZNE

• Przeznaczenie: ciągniki Ursus C-360 i Ursus C-355 z przednią osią płaską
• Rodzaj układu: hydrauliczne wspomaganie kierownicy z orbitrolem
• Typ siłownika: dwustronnego działania, z podwójnym tłoczyskiem
• Mocowanie siłownika: do przedniej osi, wysuw na obie strony
• Napęd pompy: z wału montowanego pod chłodnicą
• Zasilanie układu: pompa hydrauliczna z napędem z wału