WSPOMAGANIE KIEROWNICY ZETOR 5045-7045 DO CIĄGNIKÓW Z PRZEDNIĄ OSIĄ NAPĘDOWĄ

Wspomaganie kierownicy Zetor 5045-7045 to nowoczesny zestaw wspomagania. Przeznaczony jest do ciągników Zetor 5045 oraz 7045, wyposażonych w przednią oś napędową. W komplecie znajdują się wysokiej jakości komponenty, w tym oryginalny orbitrol Danfoss. Dzięki temu zestaw gwarantuje komfortową i precyzyjną pracę kierownicy nawet w trudnych warunkach polowych. Wspomaganie kierownicy znacząco ułatwia manewrowanie ciągnikiem, redukując siłę potrzebną do skrętu.

Zestaw jest kompatybilny z ciągnikami 3- i 4-cylindrowymi, wyposażonymi w sprawną pompę wspomagania oraz zbiornik na olej. Takie rozwiązanie sprawia, że montaż jest prosty oraz szybki, bez konieczności kupowania dodatkowych elementów. Wszystkie części z zestawu wymieniają stare komponenty, umożliwiając natychmiastową instalację i użytkowanie. W tym przypadku cylinder wspomagania montowany jest z przodu na osi. Zapewnia to optymalne działanie układu kierowniczego.

WSPOMAGANIE DO ZETOR 5045-7045 Z ORBITROLEM DANFOSS

Oferowane wspomaganie kierownicy Zetor 5045-7045 zostało stworzone z myślą o pracy w ciężkich warunkach rolniczych. Zarówno w polu, przy transporcie, czy też manewrach w ciasnych przestrzeniach. Wszystkie podzespoły wykonane są z materiałów najwyższej jakości, co zapewnia długą żywotność układu i niezawodne działanie nawet w trudnym środowisku pracy. Przekłada się to na solidność pracy oraz bezpieczeństwo użytkownika.

Zestaw wspomagania kierownicy Zetor 5045-7045 pasuje również do maszyn wyposażonych w TUR-a. Co więcej, zestaw jest również kompatybilny z każdą kabiną ciągnika. Jest to, więc rozwiązanie uniwersalne i odpowiednie zarówno dla starszych, jak i nowszych maszyn. Dzięki temu rolnicy mogą modernizować swoje ciągniki, zwiększając komfort pracy, nie martwiąc się o dopasowanie elementów. Użytkownik może w prosty sposób wymienić stare elementy i cieszyć się komfortową pracą kierownicą od razu po instalacji.

DANE TECHNICZNE

• Typ ciągnika: Zetor 5045, 7045 i inne 3- i 4-cylindrowe
• Napęd: przednia oś
• Orbitrol: DANFOSS
• Cylinder wspomagania: montowany z przodu na osi
• Kolumna kierownicza: stary typ, jednolity odlew